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广告平移门的设计与非自动翻译门缝的设计完全不同
- 2019-10-18-

        长期以来,广告平移门的设计与非自动翻译门缝的设计完全不同。后者通常有两个水平平行导轨,两个(或四个)滑轮通过插头的中心连接到悬挂移动门体,移动门体的重心正好在两个导轨的支撑力之间形成一个稳定="正悬浮",这种稳定的结构可以达到良好的稳定性和静音效果。然而,平移门的自动转换由于考虑到了门框的紧固、门体悬挂和调节、电气部件和外盖面板的安装等功能,所以简单的方法是设计滑动轨在单边滑动中,车门主体一侧通过滑轮侧悬挂在滑轨上,形成侧悬。这种设计的优点是门的机身易于安装和调整,维护也很容易。

        然而,广告平移门的这种设计有许多致命的弱点。因为它是侧悬架结构,支撑电源对门体是一条线,门的重量心脏由于安装精度错误和风的影响。门框不仅形成静态侧摆,还产生动态侧摆。为此目的。这种动态门体位于导挡的下部,通常称为"挡块",使用滚珠轴承,轴承直径小于门体的下导槽,使门体在两个方向摆动条件下仍可运行。此侧摆动产生的振动在使用效果中呈现为噪声,其后果不可避免地导致负杆和导轨的磨损。其次,这一方面使悬架结构的轨道和负子完全打开,因此,灰尘堆积和灰尘将不可避免地导致铁轨和负子之间的严重磨损。因此,使用这种自动门应注意维护和维护。导轨的切片和上孔容易使门体打滑,使用安全得不到保证。

广告平移门

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